虽然克服控制障碍对数字货币行业来说并不是什么新鲜事，但在更古老、更重要的空中和地面运输领域，这是一个特别严峻的考验。虽然人们已经要求飞行汽车几十年了，但即使是今天制造飞行汽车的公司也受到了阻碍。
然而，随着新的州级法规的通过，包括明尼苏达州所谓的“杰森法案”，允许个人拥有这些多功能飞机，飞行汽车正逐渐成为美国的主流。Samson总部位于俄勒冈州雷德蒙德 Sky是促进飞行汽车制造的公司之一。
Samson Samy创始人兼首席执行官 Bousfield表示，许多飞行汽车公司失败的原因是美国联邦航空管理局(FAA)和交通部(DOT)这两个机构的联邦法律相互冲突。
bousfield在接受Decrypt采访时表示:“你有联邦航空局的所有飞机规则，他们有很多，然后你有美国运输部的所有道路规则。”“这两套(规定)有时会相互冲突，但你必须同时满足这两套规定，才能作为地面和空中车辆运行。”
为了克服这一点，团队将他们的车辆归类为试验飞机，FAA规则较少，并将其归类为摩托车，因为它有三个轮子，简化了DOT合规性。该公司指出，他们有额外的安全功能。
Bousfield:“虽然我们没有被要求，但我们还是加倍努力，在前后防撞区提供冲击保护，以及美国联邦航空局要求的侧入侵保护和翻车保护。”。
Samson Sky成立于2008年，是Switchblade航行跑车的开发商。Switchblade是一款紧凑型敞篷车和飞机，该公司表示，其最大空速为200公里/小时，巡航速度为160公里/小时。最大航程为450公里。这意味着它可以用一罐汽油从加州圣地亚哥飞往硅谷或圣何塞。
根据Samson Sky报道称，该公司正在接受Switchblade的预订，价格为17万美元。Switchblade的设计也适合安装在典型的车库中，其尺寸与本田雅阁相当。
虽然有些人可能认为这是一种新奇、浪费或不必要的物品，但老板说飞行汽车的具体好处是令人信服的。
“我想，当人们看到Switchblade节省了很多时间时，他们就会改变主意。”
在bousfield看来，从圣地亚哥到圣何塞的旅程大约需要7个小时，而航行只需要1小时25分钟。
Bousfield:“几十年来，人们一直梦想着飞行汽车。”“这是世界上共同的梦想。我和许多国家的人交谈过，他们基本上也有同样的想法。他们认为我们应该有他们，他们想知道我们为什么不这样做，然后[问]，“我们现在能有一个吗？”
另一家飞向天空的公司是总部位于圣何塞的航天工程公司Archer Aviation,6月，该公司获得联邦航空管理局批准，在洛杉矶领空运营其“空中出租车”服务。
由Ryan Ozawa编辑。
